페라리(Ferrari) 역사상 GTO 이름을 물려 받은 자동차들

Ferrari역사상 GTO 이름을 물려 받은 자동차들

작성자 : 봉하_xxx

Ferrari역사상 GTO 이름을 물려 받은 자동차는 총 3대가 있다

 

250 GTO

288 GTO

599 GTO

우선 알아야 할게 있지 GTO가 뭐냐? 하고많은 페라리중에 세대만 GTO란 이름이 붙은거냐?

 

 GTO는 Gran Turismo Omologato 의 줄임말로 이태리어로 Grand Touring Homologated 라고도 하고

 

장거리를 고속으로 주행하는 고성능 자동차이자 GT레이스 출전이 가능한 모델이라는 뜻도 담고 있다.

 

쉽게 말해서 GT 레이싱에 참가하기 위해 페라리가 각잡고 만든 자동차라는거지

 

250/288/599 각자 모두 스토리가 있는데 결론부터 말하면

 

 

250 GTO 는 엔초페라리가 만든 페라리 수퍼카 계보의 첫 번째 모델이며 1962년부터 3년 동안 GT레이스에서 독보적인 활약을 펼쳤어.

 

288 GTO 는 페라리에서 GT 출전위해 풀발기해서 만들었지만 참가조차 못한 비운의 GTO가 되었고

 

599 GTO 는 GT 레이싱과 전혀 상관이 없어. 트랙버젼인  599xx 를 로드카 버젼으로 만든거야 솔직히 왜 GTO 라는 이름을 붙엿는지도 잘 모르겟어

 

이놈이 599XX

 

 

 

 

일단은 250 GTO에 대해서 알아보자

 

페라리 250 GTO 제원
엔진 형식 : 3.0ℓ V12 / 배기량 : 2953㏄ / 최고속도 : 254㎞/h
최대출력 : 300hp·7500rpm / 최대토크 : 29.9㎏·m·5500rpm / 전장 X 폭 : 4400㎜ X 1674㎜
생산년도 : 1962~1964년
총 생산대수 : 39대

 

250 GTO는 처음보는 사람들은 좀 생소한 모델이지만 탐크루즈 주연의 바닐라 스카이를 봣던 사람들이라면 한번쯤은 봤었던 차일꺼야

 

 

탐 크루즈가 왠 이상한 차를 타고 아무도 없는 타임스퀘어를 질주하는 장면에 사용되었었는데 이 차는 2013년 10월 기준으로 $52,000,000 정도 한다.

 

처음나왔을 당시에는 미화로 18000불 정도 했었고 이차를 구매하기 위해서는 엔조 페라리와 그당시 북미 페라리 딜러였던 루이지 치네티

 

두명의 허락을 받아야지만 살수 있었지

 

 

암튼 앞에 언급되었듯이 페라리 250 GTO는 1964년까지 총 39대만이 생산됬었어. 근데 1962년 국제자동차연맹(FIA)의 GT 클래스 인증을 받기 위해

 

100대 이상 제작돼야 했으나 39대가 제작된 250 GTO가 어떻게 인증을 받았는지에 대해서는 아직까지도 페라리에서 밝힌바가 없어

 

뭐 심사의원들에게 뭐를 상납한건지 뭐진 모르겟지만..

 

 

제작된 39대 250 GTO 중에서도 33대는 3000cc v12 엔진을 사용햇고  3대는 4000cc 330 엔진을 써서 만들었으며 ( 이 모델들은 330 GTO 라고 불리기도 햇어 )

 

나머지 3대는 Type 64 라고 바디를 조금 손봐서 나온 모델들이 있지

 

250 GTO type 64

 

 

250 GTO를 언급하면서 각종 레이스 성적을 언급하지 않을 수 없잖아?  

 

250 GTO에 앞선 1961년 르망 24시간 경주대회에서 첫 선을 보인 250 GT SWB는 그 대회에서 3위를 차지하며 관심을 끌었고

 

이후 애스턴 마틴(Aston Martin)이나 재규어(Jaguar), 포르쉐(Porsche)를 이기기 시키기 시작햇지.

 

250 GT SWB를 이어 등장한 250 GTO는 출시 첫 해부터 두각을 보이기 시작해 3년간 레이스 대회를 휩쓸다시피 했고

 

특히 당시 시속 254㎞를 찍으며 직선구간에서는 따라올 차가 없다는 평가를 받기도 았어.

 

1962년도에 254km 로 달리는 차도 있었는데 우리는 뭐했음?

 

데뷔 첫 해인 1962년에는 세브링 12시간 내구 레이스에서 250 테스타로사에 밀려 준우승을 차지했으나 인터유로파컵에서 우승을

 

이듬해인 1963~1964년 투르 드 프랑스(Tour de France) 우승, 1962~1964년 타르가 플로리오(Targa Florio)에서 3년간 GT 클래스 부문 우승,

 

1962~1963년 르망 24시에서 GT카테고리 우승 등 모든 GT 크라스 경주들을 이겼지... 

 

 

이토록 유서깊은 250 GTO가 우리나라에도 잠시 있었던 적이 있어

 

피시엔 칩스 성님이 2008년에 삼성의 이건희횽에게서 15.7백만 파운드 를 주고 사거든...

 

 

출처는 구글 및 내 머릿속